Tramo Villaguay Este-Concordia Central
Después de Villaguay Este ya llevaba mas de 10 horas de viaje y había tomado no se que cantidad de fotos, el caso es que las pilas de la cámara empezaron a agotarse, suerte que en el furgón me dejaron conectar el cargador y así pude sacar unas pocas mas.
Estación Clara, aquí un par de días después me agarró un diluvio y su alerito me sirvió de refugio.
Observen la "perfecta desalineación" de los rieles.
Dejando atrás la estación Yeruá en la que no nos detuvimos.
Un sabotaje.
Otra imagen de Yeruá.
Tal vez sea Gral. Campos.
El Gran Capitán detenido en estación ¿San Salvador?. Aquí se ve claramente la fumata de Victoria que provocó su detención en taller y para el regreso faltó a la cita.
Muy pintoresco el doble alero del andén isla, lástima las pintadas.
Algunos vagones radiados.
Y por fin, a las 13hs., después de 14 horas de viaje llegué a mi destino, Concordia. Fue como un orgasmo.
3 comentarios:
¡Jorge! Que bueno todo lo que hicíste. Se ve que recorriste el gran capitán de punta a punta.Como ciempre digo; "El mejor reporte de los trenes mesopotámicos"
Genial lo que vas agregando, Jorge. Fijáte si nos ponés un link directo de nuestro sitio, como nosotros hicímos con el tuyo. Un directo como el que hicíste con trenes del litoral. Un gran abrazo...
Gracias, Jorge. Está perfecto el link directo. Ahora sí que somos "Blogs asociados".
Un gran abrazo. Buenísimo lo del contador de gente On line. Entrá desde mi blog a contador gratis, baja un contador de gente e instalalo.
Publicar un comentario